关于夺奇
夺奇材料公司致力于新材料、复合材料、挤押工艺的技术研发,是集科研、开发、生产和营销为一体的科技先导型企业。
点击更多
01
应用解决方案
根据应用场景,建议选材解决方案。
02
技术支持指导
技术工程师提供材料加工指导。
03
材料零切加工
合理排版、准确切割,节省材料。
04
定期知识讲座
传递材料知识,建议指导材料应用。
05
专业服务态度
售前、售中、售后过程把控更严谨
06
联系夺奇材料
我们会在24小之内回复。
新闻资讯
物资部组织40000吨自卸船耐磨板介绍及施工工艺培训
为助力本船的顺利交付,近日,物资部开展了一次耐磨板材料介绍及施工艺方面的增培训课程,多特玛与夺奇工程塑料工程师对造船事业部、质量部、造安车间、技术部相关人员参与了此次培训。
本次培训分三个主题,一是塑料领域的知识,二是本船使用的耐磨板的特点以及施工工艺,三是与现场沟通安装,到货方面的详细计划。高分子塑料领域属于比较晦涩的知识,培训师通过绘声绘色的PPT以及通俗易懂的讲解方法激发了大家的听课兴趣,确保了本次培训顺利完成。
此次培训...
解决POM板材加工变形,怎么办?夺奇生产的POM板材是经过严格的退火工艺解决了材料的变形
物资部组织40000吨自卸船耐磨板介绍及施工工艺培训
为助力本船的顺利交付,近日,物资部开展了一次耐磨板材料介绍及施工艺方面的增培训课程,多特玛与夺奇工程塑料工程师对造船事业部、质量部、造安车间、技术部相关人员参与了此次培训。
本次培训分三个主题,一是塑料领域的知识,二是本船使用的耐磨板的特点以及施工工艺,三是与现场沟通安装,到货方面的详细计划。高分子塑料领域属于比较晦涩的知识,培训师通过绘声绘色的PPT以及通俗易懂的讲解方法激发了大家的听课兴趣,确保了本次培训顺利完成。
此次培训...
POM赛钢板有啥好?
物资部组织40000吨自卸船耐磨板介绍及施工工艺培训
为助力本船的顺利交付,近日,物资部开展了一次耐磨板材料介绍及施工艺方面的增培训课程,多特玛与夺奇工程塑料工程师对造船事业部、质量部、造安车间、技术部相关人员参与了此次培训。
本次培训分三个主题,一是塑料领域的知识,二是本船使用的耐磨板的特点以及施工工艺,三是与现场沟通安装,到货方面的详细计划。高分子塑料领域属于比较晦涩的知识,培训师通过绘声绘色的PPT以及通俗易懂的讲解方法激发了大家的听课兴趣,确保了本次培训顺利完成。
此次培训...
半导体常用 CERAMIC PEEK板
必须严格控制温度和停留时间;另外,还需加入抗氧化剂和甲醛吸收剂。pom的冷凝速度快,制品易产生表面缺陷如折皱、斑纹及熔接痕等,为此提高注塑速度和提高磨具温度等方法解决。pom制品易产生内应力,后收缩也较大,应进回火处理。后处理条件:时间0.25-1h;厚度6mm以下,温度100°,厚度6mm以上,温度120-13℃,时间4-6h。pom的吸水率不高,但干燥处理可提高制品表面光泽度。干燥条件为:温度110-120℃,时间3-5h.
POM聚甲醛的加工特性
物资部组织40000吨自卸船耐磨板介绍及施工工艺培训
为助力本船的顺利交付,近日,物资部开展了一次耐磨板材料介绍及施工艺方面的增培训课程,多特玛与夺奇工程塑料工程师对造船事业部、质量部、造安车间、技术部相关人员参与了此次培训。
本次培训分三个主题,一是塑料领域的知识,二是本船使用的耐磨板的特点以及施工工艺,三是与现场沟通安装,到货方面的详细计划。高分子塑料领域属于比较晦涩的知识,培训师通过绘声绘色的PPT以及通俗易懂的讲解方法激发了大家的听课兴趣,确保了本次培训顺利完成。
此次培训...
耐磨塑料板哪里有?夺奇超高分子聚乙烯板材为你保驾护航
合作客户
客户满意是我们永恒的追求
核心人员 - TEAM
原香港科技大学教授 现南方科技大学副教务长 纳米复合材料知名专业人员 纳米增强增韧理论专业人员 材料力学专业人员
吴教授 【首席技术监督 】
博士后,纳米复合材料专业人员。主要研究方向:高分子复合材料结构设计、加工工艺、增强增韧机理、断裂行为研究; 微电子封装材料研发及可靠性分析
吕冬博士【 香港科技大学副研究员】霍英东研究院先进材料研发部总监
复旦高材生。历任华为,腾讯高管。目前常驻美国。96年参与上海市民政局CIMS规划建设项目,获市局二等奖和早期就在华为公司导入ISO9000标准化流程。 2014年移民美国。
许国华 【在美 名誉顾问领头人】管理和财务策划专业人员
产品目录